Aufmerksam durch einen Artikel in der New York Times „Where the Subway Limits – New Yorkers With Disabilities“ habe ich mir mal wieder den openrouteservice.org angeschaut. Immer noch Klasse: Schnell, einfach zu bedienen und mit freien Daten! Der OpenRouteService in … Weiterlesen
Cool gemacht die neue Funktion bei OpenRouteService.org, jetzt mit Erreichbarkeitsrouting und Isochronendartstellung: Hier mal die 12-Minuten-Erreichbarkeit vom halleschen Marktplatz in 3-Minuten-Schritten: Weitere Neuigkeiten: Ausschlusspolygone Gewichts-, Höhen- und Breitenberücksichtigung Mehr unter: http://k1z.blog.uni-heidelberg.de/2015/06/01/long-expected-update-on-openrouteservice/
Über den Open Route Service (ORS) [1] habe ich hier [2] schon des Öfteren berichtet. Seit einiger Zeit steht der ORS auch den KomGIS+ [3] Nutzern im Grafik-Modul zur Verfügung. Es können für das Routing-Profil „Auto“ die Distanz in Minuten … Weiterlesen
Über den OpenRouteService hatte ich hier schon des Öfteren [1] berichtet. Zur QGIS User Konferenz 2025 in Norrköping, Schweden wurde Anfang Juni die Version 2 des QGIS Plugins „ORSTools“ [2] mit „wesentlichen Verbesserungen“ [3] vorgestellt. In [3] heißt es dazu: … Weiterlesen
Irgendwann kam mal die Frage auf, die Erreichbarkeit von Kindertagesstätten zu Fuß, per Rad oder auch per Auto zu ermitteln. Mit freier Software sowie freien Daten und Diensten eher kein Problem, ich hab es mal für Halle simuliert. Die Kita-Standorte … Weiterlesen
Wie decken die Krankenhäuser das zu versorgende Gebiet ab, sind sie in akzeptabler Zeit erreichbar und was passiert, wenn ein oder mehrere Krankenhäuser ausfallen (Havarie, Überlastung, Vollbelegung, …). Mit QGIS und dem eingebundenen OpenRouteService (ORS) [1] kein Problem, ich hab’s … Weiterlesen