Die Idee, die Welt von oben zu erfassen ist wirklich nicht neu und zum Teil recht kurios, Mein Favorit: Brieftauben oder besser „Fototauben“. Die „Taube auf dem Dach“ kann also mehr als ihr so landläufig zugebilligt wird. Mehr zur Historie der Luftbilderfassung findet der geneigte Leser im Beitrag: Aerial Mapping with Balloons, Kites, and Pigeons
Studenten im Geoumfeld sind aufgerufen, Ihre Abschlußarbeiten zum 6. Geofachtag des netzwerk|GIS am 18.3.2014 in Magdeburg einzureichen. Die Ausschreibung findet Ihr unter geoAG.
Eine unscheinbare Twitter-Meldung, die es in sich hat: OpenStreetMap wächst und wächst und wächst. Und das ist gut so.
Und im Oktober gab’s einen neuen Rekord, der 200000000ste Weg wurde eingestellt. Herzlichen Glückwunsch und weiter so Ihr fleißigen Mapper. Und wen es interessiert, hier gibt es noch ein bißchen mehr Statistik.
Sucht da irgendwo ein GIS-afiner Nerd/Mitarbeiter/Mensch noch eine Dekoration für seinen Schreibtisch? Eine Idee wäre doch ein Stück Norwegen in Farbe und 3D – zum Beispiel das Gebiet um Trondheim.
Schade, der geoObserver schlägt erst zu, wenn’s das auch für Flachland in Halle gibt, dann natürlich stark überhöht (in der physikalischen Höhe, nicht im Preis!). Sehenswert ist die Technologie allemal – Schaut Euch erstmal den Film an.
Ich wollte schon immer mal sehen, wo gerade aktuell BUS, Bahn oder U-Bahn fahren. Laut Guardian ist das jetzt möglich und zwar unter „LondonLiveBusTracker“. Einfach die Bus-Linie 73 auswählen und dann …. Schauen und staunen.
Und die U-Bahn geht natürlich, unter TUBE!
Mehr Output als Input und alles bei 0%. Rechenfehler oder Magie?
Auf Jochen Topfs Seite entdeckt. „Kaputte Karten„. So schön können Fehler auch mal sein, man könnte fasst denken, es wäre Absicht.
Das wohl beliebteste GI-System auf dem freien Softwaresektor ist gestern auf der FOSS4G in der niegelnagelneuen Version 2.0 freigegeben worden. Probieren? Hier! Kost ja nix und ist trotzdem gut! Glückwunsch an die Macher!
Ja, sie sollten Pflicht werden für den GIS-Nerd und solche, die es werden wollen, die GPS-Schuhe. Dein Schuh bringt Dich ans Ziel, Länge und Richtung auf der Schuhspitze. Einfach selbst lesen . . .
GPS-Punktwolken hat (fast) jeder, der sich mit OpenStreeMap beschäftigt. Wie aber nun kommt man von diesen Punktwolken zu vernünftigen Linien? Helfen können die die osm-makeroads-Skripte, beschrieben ist die Materie unter Path Estimation from GPS Tracks. Faszinierend!