Wer sich mit GI-Systemen, Geodiensten u. ä. beschäftigt, kommt um Projektionen nicht mehr herum. Aber das die Auswahl so groß und faszinierend interaktiv nutzbar sein kann, das zeigt Euch Jason Davies auf seinen Seiten mit Hilfe der beeindruckenden D3-Bibliothek. Hochinteressant, meint der GeoObserver, aber seht selbst…
Den guten alten Autoatlas kennen wir sicher alle, aber es gab auch schon in den 20er und 30er Jahren das Bedürfnis, einfacher mobil im Auto zu navigieren. Und es gab natürlich auch eine Lösung, wenn nicht sogar die Lösung! Funktioniert auch ohne Strom und GPS-Signal, setzt aber beim Benutzer etwas mehr Aufmerksamkeit voraus. Ein Erlebnis – wie heute auch – waren sicherlich die einzuspielenden Updates 😉
Wie Thomas Bonfort soeben twitterte, ist eine neue MapServer-Version, die 6.4 veröffentlicht. Mehr dazu auf MapServer.org, hier die aktuellen Änderungen.
Also, es kann ja sein, dass der geneigte Leser auch mal gern die Welt auf dem Kopf stehen lassen möchte? Oder seine Sicht auf unseren Planeten noch anderweitig „manipulieren“ will. Egal: die neuen Funktionen von OpenLayers 3.0 sind öffentlich. Schaut selbst und staunt, meckert, lobt … hier
Diese Frage ist ja jetzt in Linz recht einfach zu beantworten, jedenfalls, wenn man online ist. Ein nachahmenswertes Beispiel für OSM und OpenData. Wünschenswert wäre ja noch, dass nicht nur die Fahrplandaten genutzt werden, sondern in Zukunft auch die Echtzeitdaten. Na jedenfalls: Linz fährt!
Drei interessante Links zum Thema gefunden:
Wir haben es lange gefordert und gehofft und nun fangen die ersten an. Mit öffentlichen Geldern erfasste Geodaten werden auch für die (steuer-)bezahlende Öffentlichkeit kostenfrei zugänglich. Bravo Baden-Würtemberg! Gefunden unter geoinformations-recht.de und LGL BW.
Ja, sie sollten Pflicht werden für den GIS-Nerd und solche, die es werden wollen, die GPS-Schuhe. Dein Schuh bringt Dich ans Ziel, Länge und Richtung auf der Schuhspitze. Einfach selbst lesen . . .
