Mit dem „Parking Lanes Viewer“ von Benutzer ascd habt Ihr nun die Möglichkeit, die Parksituation in Euerm Umfeld via OSM besser zu beschreiben. Wo darf wann geparkt werden? Interessante Idee und rein datenmäßig mit viel Luft nach oben. Ich hab’s mal für das Paulusviertel in Halle versucht anzutesten. Zuerst muss man ganz sicher vernünftige Straßenabschnitte bilden und dann kann es losgehen mit den Erfassungen der Parkdaten. Also los …

Halle (Saale), Kleiststraße: Hier ist es einfach, gleiche Parksituation auf der kompletten Straße (Quelle: https://zlant.github.io/parking-lanes/#18/51.49445/11.97434)

Halle (Saale), Zillestraße: Hier sollte erst mal in Straßenabschnitte geteilt werden
(Quelle: https://zlant.github.io/parking-lanes/#18/51.49512/11.97610)

Gefunden in der Wochennotiz 457 des OSM-Blog.

Aufmerksam durch einen Artikel in der New York Times „Where the Subway Limits – New Yorkers With Disabilities“ habe ich mir mal wieder den openrouteservice.org angeschaut. Immer noch Klasse: Schnell, einfach zu bedienen und mit freien Daten!

Der OpenRouteService in Aktion: Isochronen für 23 min in 3 min-Abständen für zwei hallesche Standorte, z. B. Standort 2: Torstraße 50
(Quelle: https://maps.openrouteservice.org)

Interessante Daten zum Problem der Lichtverschmutzung und deren hervorragende Visualisierung findet Ihr beim „The New World Atlas of Artificial Sky Brightness“. Die Daten vom Helmholtz-Zentrum Potsdam können auch als KMZ für den nichtkommerziellen Gebrauch herunter geladen werden.

Animierte Screenshots aus dem Atlas mit dem Zoom auf Halle-Leipzig
(Quelle: https://arcg.is/0TbqHe)

Danke für den Tipp an Torsten Wolff!

Wir hatten die Frage „Sind Flurstücksnummern personenbezogene Daten?“ schon mehrmals zum Thema [1] … [5], weil es eine ziemlich wichtige Frage ist. Immer noch werden im Land Sachsen-Anhalt andere Maßstäbe als in allen anderen 14 Bundesländern angesetzt. Warum? Der #geoObserver weiß es nicht und gibt die Frage gern weiter.

Mittlerweile gibt es eine neuen, interessanten Beitrag zum Thema, diesmal vom Juristen des BDVI. Unbedingt lesenswert, weil hier die verschiedenen Meinungen, Spielräume, Auslegungen und Interpretationen vorgestellt und abgewogen werden. Nicht Schwarz oder Weiß, sondern Von-Bis. Nach der Abwägung vieler Pro- und Contra-Argumente kommt der Jurist Dr. Michael Körner zur finalen Einschätzung:

„Zusammenfassend lautet die Antwort damit: Flurstückskennzeichen stellen für herkömmliche Dritte keine personenbezogenen Daten dar. „

[1] … https://geoobserver.de/2019/02/11/geheime-verschlusssache-sachsen-anhalt-die-alk/
[2] … https://geoobserver.de/2017/01/10/kurios-oder-todernst-datenschutz-flurstuecksnummern/
[3] … https://geoobserver.de/2018/10/26/lsa-die-geheime-alk/
[4] … Gesetzentwurf Landesregierung 15.01.2019 Drucksache 7/3826
[5] … https://geoobserver.de/2018/01/18/st-gallen-offene-eigentuemerdaten/

Der #geoObserver wünscht allen ein Frohes Osterfest. Und übrigens: Wer noch keine Eier bemalt hat, hier ein paar geolastige Vorschläge, gefunden bei Google.

Screenshot der Google-Bilder-Suche nach „easter“ & „gis“ (Quelle: Google)

Das hallesche Open Data Portal [1] wächst kontinuierlich. Momentan sind 97 Themen verfügbar, neu hinzu gekommen sind im letzten Schwung Themen zu den Wahlen:

• Wahlbereiche 2019
• Wahlbezirke 2019
• Wahlräume 2019
• Briefwahlbezirke 2019

[1] … https://geoobserver.de/2018/02/22/opendata-in-halle-saale/

Wusstet Ihr schon, dass das BKG – Bundesamt für Kartographie und Geodäsie 2018 2.656.948.920 Zugriffe auf die DLZ-Webdienste verzeichnete oder allein 64 TByte für die Datenspeicherung eines 10-tägigen Experimentes belegte, … Dann einfach mal in den neuen BKG-Jahresbericht 2018 schauen und staunen …

2017 waren es noch: 1.411.631.214 Zugriffe auf die DLZ-Webdienste

BKG-Jahresbericht 2018 (Screenshot, Quelle: [1])

[1] … https://www.bkg.bund.de/SharedDocs/Downloads/BKG/DE/Downloads-Jahresberichte/BKG-Jahresbericht-2018-DE.pdf?__blob=publicationFile&v=2